最近听到朋友抱怨：空运费用翻了五六倍，曾经20元的价格现在已经涨到100左右了。最重要的是，价格涨了为什么还上不去飞机？为什么报关清关那么慢？

空运运费为什么会暴涨？

归根结底就是运力不足。那么为什么会运力不足？

空运主要有两种方式，第一种就是客运飞机的机腹舱，也就是咱平时坐的客机屁股下面那一部分，是装货的。

因为疫情原因，不少国家关闭边境，导致全球客运飞机缩减70%以上，直接导致大量货物无法使用机腹舱配载。就只能依赖全货运机。

对这个情况，民航局有提到，鼓励各航空公司可利用客机执行全货运航班。

所以现在飞机运力问题也在慢慢缓解（防疫物资出口量也在减少）。

还有海运。

医疗物资需求紧急，基本都集中到空运。非紧急物资走海运居多，但价格也受影响。很多国家，比如美国还增加了港口拥挤费、GRI综合附加费等费用。不过跟空运比，涨幅已经算是很少了。

因为疫情，海外各个港口都开始实施限时禁令，很多工人不能回码头操作卸柜。但每天依然这么多船靠港，导致码头拥挤，还要限时，效率比平常慢很多。于是成本就上去了。

为什么报关速度变慢？

现在各行各业都在临时转行做医疗物资出口，搞出五花八门的产品包装，海关很难区分哪个合格，哪个不合格。

以前海关都抽查，现在几乎100%检查，导致速度变慢。

如果按医用物资报关，转人工审核。一个工作人员今天查了A公司的货，如果晚上交班还没查完，不会交给他人，而是会等到第二天早班再继续查。这样每一批货的滞留时间会变长，所以每一批物资可能都要预留3到7天的查验时间。

防疫物资不能出任何纰漏。很大的压力都在海关这里，他们怕出错，也不允许出错。至于那种没品牌，没型号，规格也不一致的“三无”产品，直接进入海关缉私科，甚至扣货追责。友情提示，千万不要瞒报、误报、伪报。